Организация железнодорожных грузоперевозок ст. Маймак, Казахстан - ст. Уть, Беларусь

Мы организуем железнодорожные грузоперевозки по маршруту станция Маймак - станция Уть, и в обратном направлении, а также любые ж/д грузоперевозки Казахстан - Беларусь и Беларусь - Казахстан в кратчайшие сроки и с обеспечением полной сохранности грузов. Расстояние между пунктами Маймак и Уть по прямой составляет более 3153 км., среднее время в пути около 24 суток (точную стоимость и срок жд перевозки ст. Маймак - ст. Уть можно рассчитать онлайн при помощи калькулятора YTM).

Ст. Маймак

  • Страна: Казахстан
  • Железная дорога: Жамбылское отделение дороги (НОД-8)
  • Код станции: 706003
  • Долгота: 71.242904700
  • Широта: 42.695558000

Ст. Уть

  • Страна: Беларусь
  • Железная дорога: Белорусская ж. д.
  • Код станции: 150265
  • Долгота: 31.077334
  • Широта: 52.303858

Выберите удобный путь

🧑‍💼 С помощью логиста компании

Вы получаете:

  • Консультации
  • Индикативный расчет
  • Актуальные ставки
  • Вагоны под перевозку
  • Оплата тарифа
  • Дислокация
Написать на What'sApp

🧠 Через цифровую платформу

Вы получаете:

  • Онлайн-консультант
  • Онлайн-расчёт
  • Доступ к базе актуальных предложений
  • ИИ-анализ договоров
  • Готовые документы
  • Контроль и управление
  • Финальный анализ

По маршруту Маймак - Уть мы уже перевозили ранее

Тип груза Вес Кол-во Срок Дата
Жмых соевый 58 тонн 1 вагон 27 дней 11.04.2023
Апатитовый концентрат 42 тонн 1 вагон 26 дней 13.12.2020
Проволока 120 тонн 2 вагона 26 дней 10.12.2020
Пшеница твёрдая в зёрнах 122 тонн 3 вагона 26 дней 07.12.2020
Руды чёрных металлов 65 тонн 2 вагона 27 дней 01.12.2020
Алюминиевый прокат 39 тонн 1 вагон 28 дней 30.11.2020
Торфяной кокс 122 тонн 3 вагона 28 дней 30.11.2020
Щебень 97 тонн 2 вагона 24 дня 30.11.2020
Нужна консультация?!
Пишите, или звоните: +7 (707) 165 08 08
ПН-ПТ с 9-00 до 18-00 (GMT+5)
Сейчас в пути:
Карасор - Хабль, Фасоль зерновая, 4 вагона
Золотая Сопка (эксп.) - Мокрая Буйвола, Древесина хвойных пород, 3 вагона
Коноково - Жирен-Айгыр, Несущие металлоконструкции, 3 вагона
Аксу I - Сейда, Лом цветных металлов, 1 вагон
Дарбаза - Стрэшень, Цемент насыпной, 1 вагон
Акбобек - Сузгун, Шрот соевый, 2 вагона