Организация железнодорожных грузоперевозок ст. Новый Оскол, Россия - ст. Мын-Арал, Казахстан

Мы организуем железнодорожные грузоперевозки по маршруту станция Новый Оскол - станция Мын-Арал, и в обратном направлении, а также любые ж/д грузоперевозки Россия - Казахстан и Казахстан - Россия в кратчайшие сроки и с обеспечением полной сохранности грузов. Расстояние между пунктами Новый Оскол и Мын-Арал по прямой составляет более 2693 км., среднее время в пути около 21 суток (точную стоимость и срок жд перевозки ст. Новый Оскол - ст. Мын-Арал можно рассчитать онлайн при помощи калькулятора YTM).

Ст. Новый Оскол

  • Страна: Россия
  • Железная дорога: Юго-Восточная ж. д.
  • Код станции: 439004
  • Долгота: 37.874706
  • Широта: 50.762729

Ст. Мын-Арал

  • Страна: Казахстан
  • Железная дорога: Жамбылское отделение дороги (НОД-8)
  • Код станции: 705706
  • Долгота: 73.649833
  • Широта: 45.448397

Выберите удобный путь

🧑‍💼 С помощью логиста компании

Вы получаете:

  • Консультации
  • Индикативный расчет
  • Актуальные ставки
  • Вагоны под перевозку
  • Оплата тарифа
  • Дислокация
Написать на What'sApp

🧠 Через цифровую платформу

Вы получаете:

  • Онлайн-консультант
  • Онлайн-расчёт
  • Доступ к базе актуальных предложений
  • ИИ-анализ договоров
  • Готовые документы
  • Контроль и управление
  • Финальный анализ

По маршруту Новый Оскол - Мын-Арал мы уже перевозили ранее

Тип груза Вес Кол-во Срок Дата
Меловой порошок 119 тонн 2 вагона 22 дня 14.10.2024
Цемент насыпной 103 тонн 2 вагона 23 дня 19.06.2023
Профнастил 116 тонн 2 вагона 25 дней 28.12.2022
Панели стеновые 109 тонн 2 вагона 21 день 27.02.2021
Руды марганцевые 112 тонн 2 вагона 23 дня 17.02.2021
Мука 42 тонн 1 вагон 24 дня 16.01.2021
Нужна консультация?!
Пишите, или звоните: +7 (707) 165 08 08
ПН-ПТ с 9-00 до 18-00 (GMT+5)
Сейчас в пути:
Жаксыбулак - Салым, Полнорационные комбикорма, 1 вагон
Луговая (эксп.) - Пост 1217 км, Кирпич огнеупорный, 3 вагона
Речушка - Майкайын, Брус сухой обрезной, 4 вагона
Сарысу - Суриково, Бобы соевые, 3 вагона
Душанбе I - Май-Кудук, Шрот подсолнечный, 3 вагона
Шевченко - Казанбасы, Крепёжные материалы, 2 вагона